Ez pedig a közlekedési helyzettől függően növelheti egy esetleges baleset valószínűségét – olvasható az NHTSA közleményében. A problémát a műszerfal is jelzi, és a leállást követően a motort a sofőrnek manuálisan kell újraindítania.
A flottabővítés lehetővé teszi, hogy további elöregedett, magaspadlós autóbuszokat vonjanak ki a forgalomból, ilyen járművekkel már jellemzően csak a munkanapi csúcsforgalmi időszakokban lehet találkozni.
Sajnos a kis- és középvállalkozásoknál az innováció még nem jellemző ennyire, ők inkább know how alapján dolgoznak.
A frissített modell alapáron 19 hüvelyes könnyűfém keréktárcsákkal van szerelve, és mostantól egy új, piros szín is elérhető hozzá.
