Körmendi Anna
2017.07.05.
Mi szóltunk.
Körmendi Anna
2017.06.30.
A földben futó vezeték repedt meg, amely kimosta a talajt, ezért keletkezett a hatalmas két és fél méter mély beszakadás.
Körmendi Anna
2017.06.27.
Még azt is megszellőztették, hogy kategóriájának mindegyik versenyzőjét elgyepálja 100-ra gyorsulásnál, de az értéket még nem árulták el.
Körmendi Anna
2017.06.26.
Sant’Agata Bolognesében összesen negyven darabot gyártanak belőle, aminek a fele lesz a roadster.
Körmendi Anna
2017.06.25.
Az Urus személyében találkozhatunk majd először turbós Lamborghinivel, valamint az első hibridje is ez lesz a gyártónak, nagyjából hasonló technológiával mint, amit a Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid használ ugyanezzel a V8-assal.
Körmendi Anna
2017.06.21.
Az alapok adottak hozzá, akad az autó alatt összkerékhajtás, nagy gázlómélység és nagy terepszögek. Éppen ezért meglepő, hogy valaki hegyi felfutókon versenyez egy ilyen hatalmas autóval, aszfalton.
Körmendi Anna
2017.06.19.
A 2016 őszén útjára indított projektben részt vevő, 17 és 18 éves fiatalok – köztük négy lány – nem szabadidejükben dolgoztak a buggy-n: az átépítés hivatalos szakmai képzésük része volt.
Körmendi Anna
2017.06.19.
A 300 millió forintos iparművészeti remekművet általában szigorúan őrzött garázsokban tartják a szerencsések, de ebben a lélegzetelállító videóban mozgásban is megcsodálhatod.
Körmendi Anna
2017.06.17.
Jesse Adams és a megnövelt üzemanyagtartálytól eltekintve széria, piros GT86-os Toyota végül 165 kilométert tett meg a felvizezett pályán keresztbe elfüstölt gumi nélkül.
Körmendi Anna
2017.06.16.
Végül úgy tűnik, a küldetés sikerrel járt, és még azelőtt sikerült megfékezni a lángokat, hogy komolyabb kár keletkezett volna az autóban. A jelek szerint sérülés sem történt, a kocsira azonban ráfér majd egy alapos átvizsgálás.
Körmendi Anna
2017.06.14.
Ha valaki rajong a Ladáért, nagy valószínűséggel a Vesta VFTS is tetszeni fog neki. X-Tomi rajzát látva pedig azt gondoljuk, hogy ennek bizony a murván lenne a helye, az Országos Rallye Bajnokság mezőnyében.
Körmendi Anna
2017.06.10.
Az R8-ban egy 5.2 literes V10-es szívómotor teljesít szolgálatot 610 lóerő és 560 Nm kíséretében, míg a nagytestvérekben (RS6 és S8) ugyanaz a 4.0 literes, duplaturbós V8-as munkálkodik 605 paripa, valamint 750 Newtonméter maximális teljesítmény segítségével.