Körmendi Anna
2017.06.14.
Ha valaki rajong a Ladáért, nagy valószínűséggel a Vesta VFTS is tetszeni fog neki. X-Tomi rajzát látva pedig azt gondoljuk, hogy ennek bizony a murván lenne a helye, az Országos Rallye Bajnokság mezőnyében.
Körmendi Anna
2017.06.10.
Az R8-ban egy 5.2 literes V10-es szívómotor teljesít szolgálatot 610 lóerő és 560 Nm kíséretében, míg a nagytestvérekben (RS6 és S8) ugyanaz a 4.0 literes, duplaturbós V8-as munkálkodik 605 paripa, valamint 750 Newtonméter maximális teljesítmény segítségével.
Korunk legpopulárisabb sportjárgányainak utcai versenyéről készült egy igazán látványos összeállítás, amely vizuálisan és audiovizuálisan egyaránt kielégíti a hozzánk hasonló fanatikusokat.
Az Aston Martin Vulcan nem csak vagány külsővel-, de karakteres hanggal is el lett látva. Érdemes meghallgatni!
A Fiat Chrysler és a Sony közös fejlesztésben kívánja megvalósítani a 2590 lóerős SRT Tomahawk nevű autóját.
Bár azt nem tudni, hogy ez alatt a gyári motor dolgozik-e, vagy sem, mindenesetre nagyon ütős, még mindig.
Az arizonai székhelyű Creative Bespoke műhely ismét megmutatta, hogy tuningolásban ott vannak a legjobbak között.
Milyen egyszerűnek tűnik, pedig igen magas precizitás szükséges egy versenyautó megépítéséhez, főleg ha az elemeket nem gyári gépek, hanem emberi kezek rakják össze.
Persze a földöntúli volumenért nem a Toyota GT86 gyári motorja felelős, hanem egy Ferrarié. De vajon mi lesz ebből, ha lesz egyáltalán bármi? SPOILER: Lesz!
Az ADV.1 ismét egy ütős felnivel jelentkezett, melyet a képen látható Mercedes-Benz S63-mon prezentáltak.
Kétszer akkora teljesítmény mellé sajnos nem jár dupla annyi sebesség, valamint gyorsulás, de azért erre sem lehet panasz, nagyon magabiztos volt a Camaro.
Bizonyára mindenki ismeri az Audi R8-at, amely már önmagában egy kész remekmű, viszont a The Auto Art-nak sikerült még ezt is felülmúlnia.
