Mindössze 4256 mm hosszú, de hatalmas hűtőmaszkjával és nyújtott (2671 mm) tengelytávjával impozánsabbnak hat a Škoda Vision IN, a márka indiai piacra fejlesztett crossoverének előtanulmánya. Az arc másik karakteres eleme az osztott, LED-es fényszóró, amelyet kristályszerű részletek tesznek látványosabbá.
A tetővonal egyenesen fut hátra, a napfénytető és az alumínium tetősínek igényes hatást keltenek. Felesleges nagy, 19 colos keréktárcsák és krómozott ablakkeretek hívogatják a pénzes vevőket. Az MQB-A0-IN padlólemez-variáns kifejezetten indiai felhasználásra született; a Vision IN szériaverziója 2021-ben lép piacra.
Az autót 150 lóerős, 250 Nm nyomatékú, 1,4 literes benzinmotor hajtja, a váltó hétfokozatú, duplakuplungos. Az autó álló helyzetből 8,7 mp alatt gyorsul 100 km/órára. Az utastérben a Škoda európai modelljeiről ismerős részleteket (12,3 colos virtuális műszerfal, by-wire váltókar) az indiai folklór jellegzetes kézzel nyomott szövetanyaga, a kalamkari egészíti ki. Az üléskárpitok különböző növényi hulladékokból (pl. újrahasznosított pálmalevelekből) készített, fenntartható gyártású műbőrből, illetve szövetből készültek.
A műszerfal közepén meredező kristálygomb a fedélzeti infotainment-rendszer hangvezérelt asszisztensének elérésére szolgál.
