Az Elantra Európában mostohagyereke a Hyundainak, Észak-Amerikában viszont, ahol a vele nagyjából azonos méretosztályba tartozó i30 ismeretlen, húzómodellnek számít. Olyannyira, hogy ezen a szedánon mutatta meg új, megosztó márkaarculatát a Hyundai, most pedig N Line kivitelben is elkészíti a kompakt limuzint.

Figyelem: N Line, nem pedig N, azaz nincs brutális teljesítmény, versenyülés és feljavított futómű. Van viszont dögös lökhárító masszív légbeömlőkkel, oldalsó kötények, nagyobb fékek és 18 colos felnik. Az ablakok króm helyett fényes fekete körvonalat kaptak, hátul dupla kipufogó és diffúzor zárja a képet.