Közúti versenyautó – ez az autóipar egyik leginkább elcsépelt szókapcsolata, ám ezúttal nem túlzás, hiszen a Radical minden szempontból pályára termett autót alkotott, amely azonban legálisan felrendszámozható.

Az egész az aerodinamikai csomaggal kezdődik, amely a légellenállás helyett a leszorítóerőt helyezi előtérbe. A 2,2 literes Ford turbómotor teljesítményét 355 lóerőre emelték, a futómű pedig állítható csillapítókat kapott.

Az ülések testre formázott kagylók, a műszeregység adatrögzítőt is kapott. Az irányjelzőket, a fénykürtöt és a dudát a kormányon elhelyezett nyomógombok működtetik, ugyaninnen kapcsolható három állásban a menetstabilizáló.

A vásárlók egyébként nem csak az autót kapják meg, hanem motorsport-oktatásban is részesülnek, ha igénylik.

A 765 kilós autó 3,0 mp alatt gyorsul 96 km/órára, 160-ra 8,4 másodpercig tart a sprint. A végsebesség 265 km/óra.

A Radical Rapture mindössze 113 cm magas, szélessége (179 cm) és hossza (410 cm) mint egy városi kisautóé.