A modern szabadidőjárművek kifinomult képességeit a pickupok sokoldalúságával ötvöző, városi célú platós személyautó gyártását tervezi a Volkswagen. A jármű elvileg egy sor innovatív megoldást vonultat majd fel, ezekből előzetesként egyet: a dupla fülke lehajtható hátsó falát emelte ki a gyártó.

Az Amarok alá pozícionált, MQB padlólemezre épülő (azaz önhordó karosszériás) összkerékhajtású tanulmányautóból a közeljövőben szériamodellt fejleszt a Volkswagen, amelyet azonban egyelőre csak Dél-Amerikában fognak forgalmazni – ugyanakkor nem zárják ki a lehetőségét a globális értékesítésnek sem.