A létszámleépítés célja az európai ágazat nyereségességének a növelése, valamint a költségcsökkentések révén felszabaduló források átirányítása az elektromos autók gyártásának növelésére.
A Ford öt gyárát zárja be, hármat Oroszországban, egyet-egyet pedig Nagy-Britanniában és Franciaországban.
A Ford 51 ezer embert foglalkoztat Európában, a vegyesvállalatokat is figyelembe véve ez a szám eléri a 65 ezret.
A Ford Európával kapcsolatos döntésében az is szerepet játszik, hogy csökken az autókereslet a kontinensen.
Az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA épp csütörtökön ismertette, hogy legújabb várakozása szerint idén egy százalékkal csökken a forgalomba helyezett új személyautók száma az eddig becsült egyszázalékos növekedés helyett.
