Az SUV szegmensben egyelőre még nem túl nagy divat a Nürbugringen történő rekorddöntés, de azért jó pár neves márka ráeresztett már saját típusát a Zöld Pokol aszfaltcsíkjára. Először a Land Rover tett így a Range Rover Sport SVR-rel, így egy ideig annak 8 perc 14 másodperces rekordja volt terítéken, azonban a Porsche a Cayenne Turbo S-sel ezt gyorsan feledtette, ugyanis 7 perc 59,74 szekundum alatt száguldott végig a 20 kilométernél is hosszabb pályán a német SUV.

A Stelvio legvadabb verziója most ezt is megdöntötte, méghozzá nem is kicsit, ugyanis 7 perc 51,7 másodperc alatt tudta le a hosszú kört – ezen a ponton persze érdemes megemlíteni, hogy nemrég mutatkozott be az új Porsche Cayanne, ami hamarosan visszaveheti majd a címet az olaszok autójától.

Ezzel az eredménnyel az Alfa Romeo új SUV-ja befér a legjobb 100-ba, olyan modelleket maga mögé utasítva, mint a Ferrari F430, az előző generációs Ford GT, a Lamborghini Gallardo vagy éppen a BMW M4 alapváltozata. 

Az Alfa Romeo SUV-jában egyébként az olaszok 2,9 literes, duplaturbós V6-os erőforrása ketyeg, ami 510 lóerőt és 600 Nm-es csúcsnyomatékot juttat egy nyolcfokozatú automata váltón keresztül mind a négy kerékhez. Ennek köszönhetően álló helyzetből akár 4 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h-s lélektani határt. Nem csoda hát, hogy a Nürburgringen is jól teljesített.