Ez a dinamikus növekedés elengedhetetlen ahhoz, hogy teljesüljön a magyar külgazdaság három fő célkitűzése, vagyis hogy az Európai Unióban Magyarországon legyen a legnagyobb az ipar aránya a hazai össztermékben (GDP), az export GDP-hez viszonyított aránya, és Közép-Európában itt legyen a legmagasabb az egy főre jutó közvetlen külföldi tőkebefektetés (FDI) - szögezte le.

A Magyarországon előállított összes autóipari termék 93 százalékát exportálták, csaknem felét Németországba, ez azt mutatja, hogy az iparágban Magyarországon megbízható, versenyképes termékeket állítanak elő - mondta Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter elmondta, a szektor jelentőségét mutatja, hogy a legtöbb stratégiai megállapodást - az 56-ból 19-et - autóipari vállalatokkal kötötte a kormány. Az érintett cégek a stratégiai partnerség létesítése után csaknem 9 ezerrel növelték a magyarországi munkahelyek számát - fűzte hozzá.

Szijjártó Péter köszöntőjében kitért arra: más ágazatokhoz hasonlóan az autóiparban is rendkívül éles a beruházásokért folytatott verseny, ezért a kormány három területen tovább növelné Magyarország versenyképességét: egyrészt a képzett munkaerő utánpótlása érdekében 7 ezer új tanműhelyet hoznak létre. Emellett szeretnék növelni azoknak a magyar kis- és közepes vállalkozásoknak a számát, amelyek a nagy befektetők beszállítói lehetnek, ezért is sarkallja a kormány magyarországi tevékenységük bővítésére a nagy külföldi beruházókat - mondta. A harmadik ilyen terület az "ipari rezsicsökkentés", a cél, hogy egész Európában Magyarországon legyen a legalacsonyabb az ipar energiaköltsége - tette hozzá.

Ésik Róbert, a HIPA elnöke elmondta: az autóiparban az egyik legmagasabb - 2,35 - az úgynevezett foglalkoztatási multiplikátor érték, ez azt jelenti, hogy az ágazatban létrejött 100 új munkahely közvetlenül és közvetve összesen 235 új munkahelyet teremt. A HIPA jelenleg is 21 olyan autóipari beruházásról tárgyal, amelyek ha megvalósulnak, 3600 új munkahely jön létre Magyarországon - jegyezte meg.

Ésik Róbert hozzátette: a HIPA idén másodszor szervezett "iparági csúcstalálkozót", ennek oka az autóipar jelentős súlya a magyar nemzetgazdaságban; a feldolgozóipar 27 százalékát ez a szektor adja. Ma már Magyarország a járműgyártás egyik fellegvára Európában - jegyezte meg a befektetési ügynökség elnöke.

A keddi konferencián évértékelő beszédet tartott a Bosch magyarországi ügyvezető igazgatója, továbbá az Audi, a Mercedes, az Opel és a Suzuki igazgatói. Délután két panelbeszélgetést tartanak egymással párhuzamosan, az egyiknek a témája a gumiabroncsok és autóipari műanyag cikkek gyártása, a másiké a motoralkatrész- és karosszériagyártás és a fémmegmunkálás.

További érdekességekért kérjük keressék fel Facebook oldalunkat.

(Forrás: Autokalauz és MTI | Fotó: Pauldixonphotography)