A brancsból a legjobb eredményt a Nissan Pulsar érte el, felnőttutas-védelemre 84, gyermekvédelemre 81, gyalogosvédelemre 75 százalékot kapott, a biztonsági asszisztens rendszereit pedig 68 százalékosra értékelték. A BMW 2-es Active Tourer is remekül szerepelt, nála a 84%-os felnőttutas-védelmet 85%-os gyermekvédelem és 60%-os gyalogosvédelem egészítette ki, míg a biztonsági asszisztens rendszereit 70%-osra értékelték. A Škoda Fabia és a Tesla Model S is rendkívül biztonságos autó; 81, 81, 69, 69, valamint 82, 77, 66, 71 százalékos eredményekkel.

A Renault Mégane az év elején 3 csillaggal zárta az Euro NCAP töréstesztet, amelyet követően a Renault bekérte az autót és néhány módosítást hajtott végre rajta, többek között beszerelte a hátsó övek bekapcsolására figyelmeztető rendszert. A kompakt ferdehátú azonban a második fordulóban csak egy csillagot tudott javítani az eredményén (83, 78, 60, 56%). A Suzuki Celerio lett a sereghajtó a maga 3 csillagos értékelésével. A japán kisautó 61, 74, 68 és 38 százalékot ért el az egyes kategóriákban.

(Forrás: autoblog.hu | Fotó: motortrend.com)