A Ford a külső dizájn reformjára helyezte ezúttal a hangsúlyt, hiszen a hűtőrács és az orr rész is át lett gyurmázva. Ezen kívül a lökhárító is megváltozott és teljesen új fényszórókat kapott. A hátsó részleg szinte ugyan olyan, mint az elődjéé. Az utastér a tágasság látszatát kelti, és az anyaghasználat is minőségibb lett.

Európában 1,5 literes dízeles változatban lesz megvásárolható, ami megközelítőleg 104 lóerős teljesítményre képes és mindössze 99 gramm szén-dioxidot bocsájt ki kilométerenként. Továbbá szintén 1,5 literes a másik motorválaszték, csak az már benzines és egy EcoBoost motor segíti ki a munkáját.

(Forrás: autokalauz.hu | Fotó: autoblog.com)