A Land Rover az utolsó közúti teszteknél tart az álcázott prototípusokkal, amelyekről önként és dalolva hozott nyilvánosságra hivatalos kémfotókat.
Az autó várhatóan az októberi Párizsi Autószalonon mutatkozik be, majd akkor derül ki, hogy pontosan milyen és mennyire variálható rendszerrel oldotta meg a hét ülés elhelyezését a Land Rover. Az autó a Jaguar Land Rover új generációs Ingenium kódjelű motorjait kapja, a fronthajtású belépőmodell szén-dioxid-kibocsátása 119 gramm/km lesz.
(origo)
