A színészi játék, a megvalósítás és a sztori sajnos továbbra is elég halvány, de ezúttal legalább láthattunk valamit az autóból is. Ez már csak azért is örömteli, mert a Q8-ból elsőre, és igazából másodszorra is leginkább csupán az élénk színét, a típusjelét és az első ránézésre látszólag integrált fejtámlákkal megáldott sportüléseit láthattuk, ezúttal azonban már, ha csak sejtelmes sötéstségben is, de az orrából is feltűnik néhűány részlet. Ezek alapján pedig szinte mintha a korábbi Q8 Sport tanulmányt látnánk – tényleg szinte egy az egyben kapjuk majd meg a koncepciót, hiszen a legnagyobb különbséget talán a szériaérett modell függőleges hűtőrács-beosztása jelenti.
Túl sokat továbbra sem lehet tudni az autóról, de annyi biztos, hogy a Q paletta csúcsára érkező újdonság az MLB Evo platformra épül, amivel például a Lamborghini Urus közeli rokona – habár túl sok közös nem lesz a két modellben, de összességében azért mégis érezhető lesz a kötődés közöttük, talán éppen a hasonló tetőív okán. Ahogyan a külső, úgy a belső is rengeteget örököl majd a koncepciótól, ami nem csoda, hiszen már az új A8, és az azóta bemutatkozott friss modellek is megkapták azt a futurisztikus utasteret, amit még a Q8 Sport vetített előre.
A hírek szerint egyébként az alapot egy kétliteres, négyhengeres egység jelentheti majd valamivel több mint 250 lóerővel, de nem lepődnénk meg, ha a németek – legalábbis kezdetben – mégis a háromliteres benzinessel indítanának, ami 340-360 lóerőt kínálhat. Jó eséllyel azért dízelmotorok is kerülnek majd a lemezek alá, illetve egy konnektoros hibrid hajtáslánccal is számolhatunk, ami közel 450 lóerős összteljesítményt és majd’ 60 kilométeres tisztán elektromos hatótávot kínálhat.
Ha már amolyan terepkupés formákat kap az újdonság, akkor az S és RS változatok sem maradhatnak el – utóbbi a hírek szerint akár 650 lóerőt is kaphat majd, de egyelőre semmi sem hivatalos. A következő két részre sem kell már sokat várni, hiszen június 1-jén és 5-én láthatjuk majd őket, és az utolsó egyben már a bemutató napja is lesz.
