Kétség sem férhet ahhoz, hogy a Pagani Zonda Revolucion jól teljesít az aszfalton. A Zonda Revolucion az egyik legerősebb autó, ami Horacio Pagani mester műhelyéből kigurult, hiszen az AMG-től érkező 6.0 literes, V12-es motorjából 811 lóerőt és 730 Nm maximális nyomatékot csaltak elő a mérnökök, ami az autó 1070 kg-os tömegével párosítva egészen elképesztő menetdinamikát biztosít számára. De volna itt egy másik előnye is, amit a tulajdonos Pablo Perez meg is talált.

A Drive Tribe szerint a férfi miután megvásárolta a kocsit, a nappalijában helyezte el azt. De nem olyan "pozícióban", ahogy azt a legtöbben gondolnák - a kocsi gyakorlatilag térelválasztó elemként funkcionál.

Arról megoszlanak a vélemények, hogy ez az eredeti példány, vagy csak egy másolat, de a gyanú szerint előbbi – annyi módosítással, hogy a mérnökök kiszerelték belőle a motort.