Amennyiben hihetünk a rövid videóban elmondottaknak – márpedig miért ne tehetnénk – úgy az egész autóipar egyik legpraktikusabb modelljét köszönthetjük majd az XC40 képében. A 40-es szériáért felelős vezető, Louiza Atcheba, és a a gyáriak egyik vezető tervezője, Conny Blommé beszél nekünk a kisfilmben arról, hogy rengeteget dolgoztak azon, hogy a lehető leginkább felhasználóbarát vezetői környezetet alakítsák ki, amelyben minden olyan apróság vagy éppen nagyobb tárgy elfér, amelyet a sofőrök magukkal visznek az autójukba – mindez ráadásul karnyújtásnyi távolságra.

A videóban szépen sorban haladva mutatják be, hogy az alapos felmérésekből kiindulva mi mindent alkottak meg a tervezők annak érdekében, hogy mindennek meglegyen a saját helye. Okostelefonunknak például külön rekesz jár, vezeték nélküli töltővel, és a Volvónál azt sem szerették volna, hogy a pohártartókat kelljen tárolóként használnunk a kisebb tárgyaink számára, így ezekre is külön gondoltak. Mindezek mellett a szemétnek egy külön kis „kukával” is készülnek, és a felmérések szerint a sofőrök nagy része egy csomag zsebkendőt is mindig tart az autóban, így ennek is megvan a helye – és akkor még csak a két szék közötti konzolról beszéltünk.

A mérnökök eltüntették az ajtókból a hangszórókat, hogy a flakonok mellett akár nagyobbacska laptopoknak és tableteknek is legyen hely. A műszerfalra került egy kisebb pénztárcák és kártyák tárolására alkalmas rekesz, míg a táskánkat egy a kesztyűtartóból kihajtható kampóra akaszthatjuk, hogy ne kelljen a földre tennünk. Ha mindez még mindig nem lenne elég, az első ülések alá is jutott egy tároló, és a csomagtérre is gondoltak. Utóbbinál a padlóból felhajthatunk majd egy térelválasztót, hogy a kisebb csomagok ne csúszkáljanak túlságosan, és a padló alá még egy külön zárható rekeszt is terveztek a gyáriak.

Nem túlzás tehát kijelenteni, hogy az új XC40 a világ egyik, ha nem a legpraktikusabb autója lehet majd. A Volvo legfrissebb formanyelvét követő, a korábbi koncepció vonásait megöröklő kompakt crossover bemutatójára még várnunk kell, de még idén ősszel lerántják majd róla a leplet a svédek. Az új XC90, S90, V90 és XC60 után pedig nagyon sokat várhatunk tőle, és szinte biztosak lehetünk benne, hogy nem okoz majd csalódást.