2008-as párizsi autószalonon mutatkozott be a hatodik generáció. Az autó tervezésénél Walter de'Silva az előző generációkat, főleg az egyes és a négyes modell formaterveit használta fel. Az új forma, tágas tér és a kedvező fogyasztású motoroknak köszönhetően a hatos golf elnyerte a világ év autója díjat. A hatos széria motorpalettája: Dízelmotor: 75-170Le, 1598-1968 cm³ Benzinmotor: 80-210Le, 1197-1984 cm³

Az első GTI-t két évvel az első Golf megjelenése után 1976-ban mutatják be, létrehozva ezzel a kompakt sportlimuzinok kategóriáját. Eredeti tervek szerint az első szériát csak korlátozott számban lehetett volna kapni, de a rendkívül nagy érdeklődés miatt a Volkswagen termékkínálat állandó részévé vált. Az első GTI 1,6 literes motorja 110Le leadására volt képes. Az autó funkcionalitása, vezetési élménye és hétköznapi használatra való alkalmassága megteremtette a "GTI mítosz" alapjait.
Az alábbi videón egy feltuningolt 6-os Golf GTI-vel van dolgunk. Nézzük a kilométer óráján, hogy miféle csodát művelt a járgánnyal az APR.

(Forrás: autokalauz.hu és wikipedia | Fotó: netcarshow.com)