Az MTI-hez küldött közleményben Lajkó Ferenc, a társaság vezérigazgatója kiemelte, nagy lehetőségeket látnak a növekvő európai közúti szállítási iparágban, a lengyel Link felvásárlásával erősítik piaci pozíciójukat.
A csoport a legnagyobb saját tulajdonú járművekkel szolgáltatást nyújtó cég az európai nemzetközi közúti fuvarozási piac komplett rakományok (FTL) szegmensében.  

A 2015. évi árbevétel alapján a Waberer's cégcsoport a  legnagyobb magyarországi logisztikai vállalat, piacvezető a közúti fuvarozás és logisztikai szolgáltatások magyar piacán. A társaság páneurópai hálózatot üzemeltet, tavaly átlagosan mintegy 3549 tehergépjárművet közlekedtetett, ebből 2970-et a nemzetközi szegmensben.
Az európai közúti fuvarozási piac értéke 2015-ben mintegy 314 milliárd eurót tett ki, amelynek mintegy 31,5 százalékát az FTL-szegmens képviseli. Az európai nemzetközi közúti teherfuvarozási piac meglehetősen töredezett, amelynek FTL szegmensében a fuvarozó vállalatok 85 százaléka 10 vagy kevesebb gépjárművet üzemeltet.

A csoport 2016-ban 572,4 millió euró árbevételt, 69,2 millió euró EBITDA-t és 73,6 millió euró korrigált EBITDA-t ért el. A csoport pro forma árbevételében a Wáberer Hungária Biztosító Zrt.  és Link felvásárlását úgy vették figyelembe, mintha azok 2016. január 1-jén történtek volna meg. A társaság megközelítőleg 50 millió euró elsődleges tőkebevonást tervez, emellett a Mid Europa Partners a CEE Transport Holding B.V.-n mint értékesítő részvényesen keresztül értékesíti a meglévő törzsrészvényeket.
A munkavállalói ajánlattétel keretében a csoport és leányvállalatainak munkavállalói és vezetői személyenként 2 millió forintig terjedő értékben lesznek jogosultak részvényeket vásárolni.

A Waberer's 2015. október 5-én stratégiai fejlesztése következő lépéseként egyszer már kérvényezte részvényeinek bevezetését a Budapesti Értéktőzsdére (BÉT), amit a tőzsde akkor jóváhagyott. Végül a Waberer's  még abban az évben elhalasztotta a tőzsdére lépést a piaci körülményekre tekintettel.