A Maserati 300 S-t korának egyik legkisebb motorja hajtotta, a soros hathengeres csupán 3,0 literes, de olyan trükkökkel megtoldva, amik kiegyenlítették az erőviszonyokat. Dupla vezérműtengelyével és három duplatorkú Weber karburátorával már nagy esélye volt, könnyű csővázas karosszériájára húzott alumínium testét pedig úgy formálták, hogy egyrészt gyönyörű, másrészt hatékony legyen. Fangio 24 nyert versenyéből kettőn ezzel a kocsival ért célba, így nem csupán ritkaság és egy gyönyörű állapotú veterán, hanem az autós történelem jókora szelete is egyben. A Bonhams aukciósház árverésén vélhetően csillagászati összegek repkednek majd érte, Pebble Beachen várhatóan felfoghatatlan összegért kel majd el.